CARPENTER announces acquisition of
Recticel Engineered Foams Division
(formerly FoamPartner)
Ihr innovativer Experte für Akustik- und Wärmemanagement
Wir sind Ihr flexibler Ansprechpartner mit umfassender Kompetenz im Bereich ultraleichte maßgefertigte Lösungen für akustisch und thermisch anspruchsvolle Umgebungen
Für Ihre individuellen Herausforderungen bei besonders anspruchsvollen Umgebungen entwickelt und produziert FoamPartner akustisch und thermisch wirksame Bauteile und Systeme. Wenn Sie für Ihre speziellen Anwendungen ultraleichte maßgefertigte Lösungen benötigen, unterstützen wir Sie zusammen mit namhaften Partnern aus verschiedensten Industrien zuverlässig mit kundenspezifischen Materialien und der Möglichkeit zur Imprägnierung. Dank eines modernen Akustikzentrums haben Sie mit FoamPartner Zugriff auf umfassendes Wissen zu Schallabsorption und Lärmschutz. Unsere interne Entwicklung, einschließlich F&E, Protoypenerstellung, 3D-/2D-Modellierung sowie Werkzeugkonstruktion und –fertigung gewährleistet die ständige Weiterentwicklung unserer Lösungen nach Ihren Vorstellungen.
Unsere Schwerpunkte: Fahrzeugakustik, Dachhimmel und Dichtungen. Dazu verwendet FoamPartner Schaumstoffe als funktionaler Hightech-Werkstoff für PKW, LKW, Flugzeug, Zug, Straßenbahn, Schiff und mehr. Die technischen Schaumstoffe ermöglichen Ihnen eine individuelle und funktionsabhängige Gestaltung, entsprechen den Bedürfnissen des Leichtbaus und verfügen auf Wunsch über Flammschutz-Ausrüstung.
Als Schaumstoffhersteller erfüllen wir die hohen Qualitätsstandards der Industrie und garantieren Ihnen absolute Liefersicherheit und Termintreue.
Akustische & thermische Lösungen
Klangschön, nicht geräuschvoll: Fahrzeugakustik
Für eine exzellente Akustik und kompromisslosen Klanggenuss in Ihrer Fahrkabine sorgen die gezielten Akustiklösungen von FoamPartner. Um auch im Motorraum, im Getriebetunnel und in der Stirnwand Lärm und Geräusche zu eliminieren, brauchen Sie eine perfekte Akustikleistung. FoamPartner Schaumstoffe für Fahrzeugbauakustiklösungen erfüllen alle Ihre Ansprüche an die Reduktion störender Geräuschpegel entsprechend Ihrer Vorstellungen und sind:
- Emissionsarm
- Thermisch verformbar
- Kaschierbar
Kundenspezifisch und lösungsorientiert: Akustikzentrum
Im Akustikzentrum von FoamPartner haben Sie einzigartige Testmöglichkeiten und können auf ein großes Expertenwissen zugreifen – diese Dienstleistung kann von allen FoamPartner Kunden in Anspruch genommen werden. Wir erarbeiten für Sie und mit Ihnen gemeinsam Lösungsvorschläge zu akustischen Isolierungen oder entwickeln wirksame Akustikbauteile, die auf Ihre individuellen Bedürfnissen zugeschnitten sind.
Leicht und stabil: Dachhimmel
Die halbharten Schaumstoffe für den Fahrzeuginnenraum sind emissionsarm und haben ein geringes Gewicht. Sie sind ausgezeichnet im Processing, wodurch eine Entwicklung von kundenspezifischen Lösungen, die speziell auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind, mühelos möglich ist. Weitere überzeugende Eigenschaften von den entsprechenden Schaumstoffprodukten:
- Thermisch verformbar
- Hohe Eigenstabilität – formstabil
- Optimales akustisches Absorptionsverhalten
Leicht und sicher: Dichtungslösungen auch aus Leichtschaumstoff
Für Ihre Anwendungen aus Schaumstoff, die „dicht in der Funktion“ und „leicht in der Baugruppe“ sein sollen, entwickelt und produziert FoamPartner feinporige, zuverlässige und emissionsarme Werkstoffe, die Sicherheit geben. Ihre wichtigsten Besonderheiten:
- Niedriges Raumgewicht
- Emissions- und geruchsarm
- Komprimierbar und leicht verarbeitbar
E-Mobility: Mit Elektropower in die Zukunft
Ob Klimaziele oder Verbraucherwünsche – E-Mobility nimmt in den nächsten Jahren einen immer größeren Stellenwert ein. Durch die wachsende Vernetzung von elektrischen Fortbewegungsmitteln kommen auch auf Sie zahlreiche neue Perspektiven, Möglichkeiten und Fragestellungen zu.
Als Spezialist für akustische und thermische Lösungen und als Systemlieferant stellen wir uns mit Ihnen gemeinsam den Herausforderungen der Elektromobilität. Wir sind Ihr Partner und kompetenter Ansprechpartner und arbeiten bereits heute an der besten Lösung für Ihre zukünftigen Anforderungen.
Akustikisolierung & Wärmedämmung – Anwendungsbeispiele
Anwendungen
Automotive
Automotive
- Absorber für Motordesignabdeckung
- Absorber für Trennwand-Aggregate
- Absorber im Motorraum
- Absorber Luftführung
- Absorber Radlauf
- Akustikkapsel Ladeluftrohr
- Akustikvliese Radlauf & Unterboden
- Akustische Luftführungen
- Batteriekastenabdeckung
- Bodenisolierungen
- Cabrioverdeckisolierungen
- Dachhimmel (Trägermaterial)
- Dichtleiste
- Dämmteile
- Dämpfung Radhaus
- Fensterdichtungen
- Füllstück Mittelarmlehne
- Hitzeschutz
- Kissen und –kerne
- Klimakanalisolierungen
- Kofferraumdämmungen
- Lautsprecherdichtung
- Motorabdichtungen
- Motorenschallabsorber
- Motorhaubenisolierungen
- Pumpenisolierungen
- Saugrohrisolierung
- Seitenverkleidung
- Spiegelverstärkung
- Stirnwanddämmungen
- Stirnwanddämpfungen
- Türdämpfung
- Türspiegeldichtung
- Vliesabsorber
Automotive
- Absorber für Motordesignabdeckung
- Absorber für Trennwand-Aggregate
- Absorber im Motorraum
- Absorber Luftführung
- Absorber Radlauf
- Akustikkapsel Ladeluftrohr
- Akustikvliese Radlauf & Unterboden
- Akustische Luftführungen
- Batteriekastenabdeckung
- Bodenisolierungen
- Cabrioverdeckisolierungen
- Dachhimmel (Trägermaterial)
- Dichtleiste
- Dämmteile
- Dämpfung Radhaus
- Fensterdichtungen
- Füllstück Mittelarmlehne
- Hitzeschutz
- Kissen und –kerne
- Klimakanalisolierungen
- Kofferraumdämmungen
- Lautsprecherdichtung
- Motorabdichtungen
- Motorenschallabsorber
- Motorhaubenisolierungen
- Pumpenisolierungen
- Saugrohrisolierung
- Seitenverkleidung
- Spiegelverstärkung
- Stirnwanddämmungen
- Stirnwanddämpfungen
- Türdämpfung
- Türspiegeldichtung
- Vliesabsorber
Luftfahrt
Luftfahrt
- Akustische & thermische Isolationen
- Bodenisolierungen
- Dichtungslösungen
- Klimaanlage Isolierungen
- Primärisolierungen
- Sekundärisolierungen
- Unterflurisolierungen
Luftfahrt
- Akustische & thermische Isolationen
- Bodenisolierungen
- Dichtungslösungen
- Klimaanlage Isolierungen
- Primärisolierungen
- Sekundärisolierungen
- Unterflurisolierungen
Schienenfahrzeuge
Schienenfahrzeuge
- Akustische & thermische Isolationen
- Dichtungslösungen
- Klimakanalisolierungen
- Seitenverkleidungen
- Unterflurisolierungen
- Waggondämmung
Schienenfahrzeuge
- Akustische & thermische Isolationen
- Dichtungslösungen
- Klimakanalisolierungen
- Seitenverkleidungen
- Unterflurisolierungen
- Waggondämmung
Schifffahrt
Schifffahrt
- Akustische & thermische Isolationen
- Bodenisolierungen
- Dichtungslösungen
- Klimakanalisolierungen
- Motorabdichtungen
- Pumpenisolierungen
- Seitenverkleidungen
Schifffahrt
- Akustische & thermische Isolationen
- Bodenisolierungen
- Dichtungslösungen
- Klimakanalisolierungen
- Motorabdichtungen
- Pumpenisolierungen
- Seitenverkleidungen
Vorteile & Kundennutzen
Im Bereich der Spezialimprägnierungen stehen wir Ihnen als erfahrene Experten gern zur Seite. Dank unserer umfassenden Erfahrung erhalten Sie unsere Hightech-Schaumstofflösungen mit folgenden Eigenschaften:
- Antistatisch
- Feuchtealterungsbeständig
- Flammgeschützt
- Geruchsarm
- Hydrophobisch
- Schallabsorbierend
- Selbsterlöschend
- Thermisch verformbar
Das Portfolio umfasst folgende Schaumstoffarten:
- Dachhimmelschaumstoffe
- Dichtungsschaumstoffe
- Fahrzeugakustikschaumstoffe
- Flugzeugakustikschaumstoffe (wie z. B. Primär- und Sekundärisolierungen)
- FVMSS-302-Schaumstoffe
- Leicht- und Halbhartschaumstoffe
- Polyether-Schaumstoffe
- Prepolymer-Schaumstoffe
Technische Daten
Schallabsorption und Verstärkung für Exterieur
| Produkt | Produktgruppe | *Nettorohdichte [kg/m3] DIN EN ISO 845 |
*Druckspannung [kPa] DIN EN ISO 3386-1 |
Zugfestigkeit [kPa] DIN EN ISO 1798 |
Bruchdehnung [%] DIN EN ISO 1798 |
Brennrate [mm/min] FMVSS 302 |
Druckverformungsrest [%] DIN ISO 1856 (50 %, 70°C,22 h) |
Farben |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMB 12 | Melamine foam, hydro- and oleophobic |
13 | >5 (first Cycle) |
>100 | >10 | 0 | non relevant | |
| BMB-10 H | Melamine foam, hydrophobic |
9,5 | >5 (first Cycle) |
>100 | >10 | 0 | non relevant | |
| BMB-10 P | Melamine foam | 9 | >9 (first Cycle) |
>120 | >18 | 0 | non relevant | |
| BMB-6 | Melamine UL | 6 | >3,5 (first Cycle) |
>40 | >10 | 0 | non relevant | |
| BMB-6 H | Melamine, hydrophobic |
6 | >3,5 (first Cycle) |
>40 | >10 | 0 | non relevant | |
| FlexiDur NG | Polyether PUR foam | 14 | >16 (first Cycle) |
>40 | >20 | 0 | non relevant | |
| FlexiDur NGL | Polyether PUR foam | 13 | >16 (first Cycle) |
>40 | >20 | 100 | non relevant | |
| RegiLen 25 X FR | Polyester PUR foam | 25 | >3 | >140 | >200 | <100 | non relevant | |
| RegiLen 28 X FR | Polyester PUR foam | 28 | >4 | >150 | >120 | <100 SE<1 s |
non relevant | |
| RegiLen 30 SVGA | Polyester PUR foam | 27 | >3,5 | >140 | >110 | <100 UL94 mit HF1 |
non relevant |
Abdichtung für Exterieur
| Produkt | Produktgruppe | *Nettorohdichte [kg/m3] DIN EN ISO 845 |
*Druckspannung [kPa] DIN EN ISO 3386-1 |
Zugfestigkeit [kPa] DIN EN ISO 1798 |
Bruchdehnung [%] DIN EN ISO 1798 |
Brennrate [mm/min] FMVSS 302 |
Druckverformungsrest [%] DIN ISO 1856 (50 %, 70°C,22 h) |
Farben |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RegiSeal Aqua | Prepolymer polyether PUR foams |
32 | >11,0 | >100 | >50 | <100 | <10 | |
| RegiSeal TN 30 FR | Prepolymer polyether PUR foams |
33 | >4,5 | >100 | >130 | <100 | <11 | |
| ReiSeal 50 FR | Polyester PUR foams |
49 | >4,5 | >180 | >170 | <100 | <11 |
Schallabsorption und Abdichtung für Fahrzeug-Interieur
| Produkt | Produktgruppe | *Nettorohdichte [kg/m3] DIN EN ISO 845 |
*Druckspannung [kPa] DIN EN ISO 3386-1 |
Zugfestigkeit [kPa] DIN EN ISO 1798 |
Bruchdehnung [%] DIN EN ISO 1798 |
Brennrate [mm/min] FMVSS 302 |
Druckverformungsrest [%] DIN ISO 1856 (50 %, 70°C,22 h) |
Farben |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B 75 N-LF | Polyester PUR foam | 75 | >7,5 | >130 | >180 | <100 | < 5 | |
| B2840 FR-LF | Polyether PUR foam | 28 | >6,5 | >80 | >140 | <100 | <10 | |
| B3540 PFK-LF | Polyether PUR foam | 35 | >4,0 | >90 | >150 | <100 | <6 | |
| B42 FLE- LF | Polyester PUR foam | 42 | >5,0 | >150 | >220 | <100 | <7 | |
| RegiSeal Aqua | Prepolymer polyether PUR foams |
32 | >11,0 | >100 | >50 | <100 | <10 | |
| RegiSeal TN 25 FR X | Prepolymer polyether PUR foams |
25 | >3,5 | >100 | >130 | <100 | - | |
| RegiSeal TN 30 FR | Prepolymer polyether PUR foams |
33 | >3,5 | >70 | >105 | <100 | <11 | |
| RegiSeal TN 30 FR X | Prepolymer polyether PUR foams |
33 | >5,0 | >90 | >90 | <100 | <5 |
Verstärkung für Interieur
| Produkt | Produktgruppe | *Nettorohdichte [kg/m3] DIN EN ISO 845 |
*Druckspannung [kPa] DIN EN ISO 3386-1 |
Zugfestigkeit [kPa] DIN EN ISO 1798 |
Bruchdehnung [%] DIN EN ISO 1798 |
Brennrate [mm/min] FMVSS 302 |
Druckverformungsrest [%] DIN ISO 1856 (50 %, 70°C,22 h) |
Farben |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EvoDur RD 32 | Polyether PUR foam, semi-rigid |
31 | >85 | >220 | >11 | <100 | non relevant | |
| EvoDur RD 37 | Polyether PUR foam, semi-rigid |
33 | >125 | >250 | >10 | non relevant |
Soft-Touch und Schallabsorption für Fahrzeug-Interieur
| Produkt | Produktgruppe | *Nettorohdichte [kg/m3] DIN EN ISO 845 |
*Druckspannung [kPa] DIN EN ISO 3386-1 |
Zugfestigkeit [kPa] DIN EN ISO 1798 |
Bruchdehnung [%] DIN EN ISO 1798 |
Brennrate [mm/min] FMVSS 302 |
Druckverformungsrest [%] DIN ISO 1856 (50 %, 70°C,22 h) |
Farben |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B55 N-LF | Polyester PUR foam | 55 | >5,5 | >150 | >200 | <100 | non relevant | |
| HyPore 4270 | Prepolymer polyether PUR foams |
42 | >7,0 | >150 | >100 | <100 | non relevant | |
| RegiSeal Aqua | Prepolymer polyether PUR foams |
30 | >8,5 | >100 | >50 | <100 | non relevant | |
| RegiSeal TN 30 FR LF | Prepolymer polyether PUR foams |
33 | >5,0 | >90 | >90 | <100 | non relevant | |
| RegiSeal TN 30 FR X | Prepolymer polyether PUR foams |
33 | >5,0 | >90 | >90 | <100 | non relevant |
* Die angegebenen Daten beziehen sich auf typische Werte, leichte Abweichungen liegen im Allgemeinen innerhalb der Spezifikation.
Bitte wenden Sie sich an Ihren lokalen Verkaufsberater bei FoamPartner für das entsprechende Produktdatenblatt mit den neuesten technischen Produktdetails.
